O Diário de Curitiba

Maior da categoria, novo Ford Territory chega em setembro com mais espaço, novos itens de conforto e novidades de acabamento

O mercado de SUVs obteve um crescimento considerável na última década no Brasil. Segundo a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), no primeiro trimestre de 2023, a categoria representou 46% das vendas do setor, enquanto em 2012, respondia por pouco mais de 8%. A tendência é que esse crescimento continue, e estima-se que, em pouco mais de cinco anos, os SUVs ocuparão 60% do mercado nacional.

Totalmente moderno, tecnológico e avançado, o novo Territory, um dos modelos de maior sucesso no segmento, chega ao Brasil ainda em setembro. “Com tradição e inovação, a Ford atua há mais de 55 anos no segmento de SUVs. O Territory é um produto global que está sendo lançado de forma quase simultânea em mais de 60 mercados. Chega para reforçar o portfólio com melhor custo-benefício, padrão superior de conforto e experiências inovadoras para o consumidor”, conta o gerente comercial da Ford Slaviero – a concessionária mais tradicional da marca em Curitiba -, Rogério Novaki.

Maior SUV da categoria, o Territory também lidera em espaço interno, proporcionando mais conforto, especialmente para os passageiros no banco traseiro. Possui um design com linhas modernas, aerodinâmicas e esportivas, destacando-se pela grade dianteira hexagonal, pelo conjunto óptico com faróis e lanternas full-LED, além de rodas de 19 polegadas. O acabamento interno é sofisticado, com materiais de alta qualidade e revestimentos suaves ao toque.

Design moderno e sofisticado

O novo Territory tem um estilo moderno, esportivo e aerodinâmico, que se destaca pelas seis opções de cores de carroceria disponíveis: azul metálico, cinza catar, vermelho vermont, marrom roma, preto toronto e branco bariloche. As rodas de liga leve, equipadas com pneus 235/50, apresentam um design dinâmico com fundo escuro e face diamantada.

Com 4.630mm de comprimento, 1.936 mm de largura, 2.177 mm incluindo  os espelhos, 1.706 mm de altura e 2.726 mm de entre-eixos, ele é o maior SUV da categoria. Internamente, é líder em espaço para os ocupantes. O porta-malas de 448 litros garante versatilidade no uso diário e em viagens, podendo ser ampliado para 1.422 litros com o rebatimento do banco traseiro, incluindo acionamento elétrico sem o uso das mãos. O design minimalista da cabine combina diversos materiais para criar um ambiente de requinte e qualidade.

Desempenho refinado

O modelo foi desenvolvido pelos centros globais de produto da Ford, com a participação da engenharia da América do Sul. No Brasil, o time ajudou a refinar todos os aspectos do veículo, realizando testes e validações de desempenho em diversas regiões, bem como em diferentes condições de temperatura, altitude e tipos de pavimento.

O novo motor 1.5 EcoBoost a gasolina, com turbo, injeção direta e comando variável, gera uma potência de 169 cv e um torque de 250 Nm. Esse motor recebeu uma calibração exclusiva para se adequar ao estilo de condução e ao combustível utilizados no Brasil. Ele opera em conjunto com uma nova transmissão automática de sete velocidades, que possui dupla embreagem banhada em óleo. A transmissão proporciona trocas suaves e contribui para otimizar as respostas de aceleração, bem como o consumo de combustível.

O novo Territory, que possui tração dianteira, é capaz de acelerar  de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos e realizar uma retomada de 80-120 km/h em apenas 4,4 segundos. Sua velocidade máxima é limitada a 180 km/h. Além disso, ele está equipado com um sistema start-stop e consegue uma média de consumo de 9,5 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada. Esses números garantem uma excelente autonomia com um tanque de combustível de 60 litros. 

A suspensão dianteira é independente, do tipo MacPherson, e conta com  amortecedores que possuem batentes hidráulicos. Já a suspensão traseira é do tipo independente multilink. Esse conjunto também foi aprimorado para se adequar às condições brasileiras, resultando em uma melhor absorção das imperfeições em diferentes tipos de piso, proporcionando assim uma condução mais confortável e estável.

Tecnológico e seguro

Trazendo as tecnologias mais avançadas em segurança ativa e passiva, esse lançamento apresenta uma carroceria com estrutura reforçada, utilizando aços de alta resistência. além disso, conta com freios a disco nas quatro rodas, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, assistente de descida e monitoramento da pressão dos pneus.

Entre seus recursos, destacam-se a direção elétrica com controles no volante, um seletor de marcha rotativo, freio de mão eletrônico com a função auto-hold e teclas para comandar funções de áudio e chamadas no console. O SUV também oferece a opção de blindagem, que pode ser realizada pela Leandrini, uma empresa parceira certificada pela Ford.

Espaçoso e refinado

Internamente, o utilitário esportivo de nova geração oferece medidas generosas para todos os ocupantes. Ele se destaca por ser o maior em espaço para a cabeça e ombros na dianteira, além de proporcionar um amplo espaço para os ombros, quadris e pernas na segunda fileira. “As portas amplas facilitam a entrada e saída dos passageiros, e o espaço e o conforto se destacam como os principais diferenciais do Novo Territory”, ressalta o gerente da Ford Slaviero.

O design minimalista da cabine combina diferentes materiais para criar um ambiente de requinte e qualidade, incluindo acabamentos suaves ao toque nos bancos, portas, volante e painel. Tanto o painel quanto as portas trazem detalhes em padrão madeira e aço escovado. Além disso, os bancos são revestidos com couro premium em dois tons e oferecem ajuste elétrico em dez posições para o motorista e quatro para o passageiro, ambos com assentos ventilados.

Além de oferecer excelente ergonomia, com comandos de fácil acesso e espaços inteligentes, o novo Territory conta com diversos porta-objetos. Também se destaca pelo melhor conforto acústico da categoria, medido pelo índice de articulação – que demonstra a facilidade de manter uma conversa em tom de voz normal. A iluminação interna em LED inclui luz de boas-vindas, proporcionando um toque adicional de sofisticação.

O porta-malas de 448 litros, garante versatilidade no uso diário e em viagens, podendo ser ampliado para 1.422 litros com o rebatimento do banco traseiro. Além de contar com abertura e fechamento elétrico, esse porta-malas conta com sensor de acionamento sem a necessidade de uso das mãos, um sistema antiesmagamento e a possibilidade de configurar o ângulo de abertura da tampa através da central multimídia. A linha do teto, com perfil mais horizontal desde a coluna B até o encontro com o vidro traseiro, facilita o acesso à bagagem.

Sobre a Ford Slaviero

Há quase 80 anos no mercado automotivo, a Ford Slaviero é uma das concessionárias de veículos mais tradicionais e sólidas do mercado, sendo revenda Ford com maior tempo de mercado em Curitiba. Os clientes podem contar com as facilidades oferecidas no comércio de veículos 0km, seminovos multimarcas, peças e serviços especializados. Mais informações: fordslaviero.com.br.

Realizado em Curitiba, evento abordou transformação no setor, explorando novos requisitos, conceitos e modalidades que surgiram após rápidas modificações nos últimos anos

Nos dias 12 e 13 de setembro, o Centro de Eventos FIEP (Federação das Indústrias do Estado do Paraná), em Curitiba, sediou o 20.° Fórum SAE BRASIL da Mobilidade. Com o tema “Desafios e Oportunidades para o Brasil na Construção do Futuro da Mobilidade Sustentável”, o evento foi organizado pela Seção Regional Paraná e Santa Catarina da SAE BRASIL e destinado a toda a sociedade, incluindo engenheiros, executivos, profissionais da área da mobilidade, estudantes e entusiastas. 

O Fórum contou com mais de 39 convidados, incluindo palestrantes e moderadores, que participaram de 10 painéis para debater as tendências e o futuro do setor. As discussões abrangeram uma variedade de tópicos, desde a evolução dos motores até a mobilidade em ambientes urbanos e rurais. “Nessa edição, trouxemos temáticas importantes como eletrificação, combustíveis alternativos, sustentabilidade, cidades inteligentes, agricultura, entre outras. Além de contar com grandes nomes para discutir esses assuntos e abordar os desafios específicos de cada um, visando desenvolver as competências necessárias para que nossa engenharia possa trilhar diferentes caminhos”, comentou o diretor regional da SAE BRASIL PR/SC, Renato Faria.

O encontro contou com a participação e o apoio de grandes marcas do segmento, como Renault e Volkswagen, que disponibilizaram alguns modelos para test drive que foram um sucesso durante os dois dias. Aproximadamente 460 pessoas estiveram presentes, participando e adquirindo experiências na área da mobilidade.

Confira abaixo as novidades expostas de cada marca: 

Renault: Test-drive Renault Kwid E-Tech 100% elétrico. Um dos destaques do modelo é a facilidade para recarregar a bateria, que possui capacidade 26,8 kWh e que pode ser carregado até em uma tomada doméstica de 110 ou 220 volts. Com uma motorização elétrica, totalmente desenvolvida de acordo com o gosto do consumidor brasileiro, o Kwid E-Tech é ágil no trânsito urbano. Para uma aceleração de 0 aos 50 km/h, são necessários apenas 4,1 segundos. A autonomia é de 298 quilômetros no uso urbano e 265km no uso misto, segundo a norma SAE J1634, utilizada pelo Inmetro, e 185 km no uso misto, de acordo com o PBVE. Valor mais do que suficiente para a jornada diária média nas grandes cidades.

Volkswagen: Test-drive ID.4 100% SUVW, totalmente elétrico. O veículo é o primeiro de uma série de carros elétricos planejados para lançamento até o ano de 2025. O ID.4 tem seu lançamento, inicialmente, apenas via Sign&Drive, mas com planos concretos para expansão entre o público brasileiro no geral.

Iveco: Test-drive com o lançamento S-WAY 600S48T 480 – Cabine Leito Teto ALTO e 3500 Tq 470+220 + GPS + Vis OS. Trazendo um DNA próprio totalmente focado nas principais necessidades dos clientes e na severidade das missões do transporte de cargas. Junto com os clientes começam a trilhar novos caminhos para um transporte cada vez mais sustentável. O caminhão é um marco para a marca e o mercado, sendo uma melhor opção para o frotista e autônomo que buscam tecnologia de ponta e rentabilidade na operação. Trata-se do melhor pesado já desenvolvido pela marca em todos os tempos.

New Holland: Exposição do trator modelo TL5 Acessível. A New Holland está olhando menos para o mercado e mais para as necessidades dos clientes. Não se trata apenas de disponibilizar uma tecnologia nova em relação a máquinas agrícolas, mas de fazer a diferença na vida dos nossos clientes. Esse é o propósito da marca com esse produto. O trator acessível representa uma real necessidade para muita gente que vive no campo, para poder ter autonomia para trabalhar.

DAF Caminhões: Exposição do caminhão DAF XF. Com um torque mais elevado em rotações mais baixas, aliado a transmissões otimizadas e eixos traseiros de elevada eficiência e uma melhor aerodinâmica, o novo DAF XF Euro 6 oferece alta performance, possibilitando até 8% de economia de combustível, além de redução de CO2.

Sistema FIEP: Simulador de realidade: Metaverso do Parque Tecnológico da Indústria, que reunirá empresas, startups, capital intelectual, institutos de pesquisa e órgãos do governo em busca do crescimento econômico e do desenvolvimento social a partir de soluções em transporte mais inteligentes.

AGCO: Apresentaram o Motor AGCO Power CORE. Os propulsores a diesel foram projetados para serem compatíveis, no futuro, com combustíveis alternativos, como hidrogênio, etanol, metanol e biogás, buscando a redução das emissões de gases de efeito estufa. Atualmente o produto é fabricado na Finlândia e comercializado no mercado europeu. Entretanto, a AGCO POWER já está produzindo e comercializando motores remanufaturados no Brasil, a fim de reduzir o uso de água, energia e matéria prima, e cuidar do seu legado no campo.

PepsiCo: Disponibilizou um simulador de direção defensiva de última geração, que será utilizado para capacitação e aprimoramento dos motoristas da frota Pepsico. Além da exposição de dois baús produzidos com plástico reciclado de embalagens de salgadinhos e de garrafas PET das marcas da empresa.

FPT: Exposição do Motor Conceito DUAL-FUEL. A combustão dual-fuel é uma tecnologia promissora para aumentar a eficiência global de motores diesel. Os benefícios são alcançados por meio das diferentes reatividades dos combustíveis ou reduzindo as emissões de CO2, substituindo parcialmente um combustível fóssil por um renovável. 

Volvo: A Volvo levou ao Fórum SAE PR/SC exemplos de inovação nos segmentos de caminhões, ônibus, equipamentos e motores industriais. Porta-vozes da empresa participaram de painéis abordando os temas “mobilidade sustentável com a eletrificação” e “futuro das máquinas de construção”. A marca realizou ainda a exposição de um caminhão Volvo FH, modelo líder em vendas no Brasil, e de um motor Volvo Penta para aplicação industrial. Além disso, foram expostas uma escavadeira compacta elétrica e uma carregadeira elétrica, novidades que deverão chegar em breve ao mercado.

AVL: Apresentou as novidades na área de equipamentos de testes, serviços de engenharia e software de simulação aplicáveis em todas as vertentes da mobilidade.

Bosch: A mobilidade está em constante evolução, impulsionada por inovações tecnológicas, preocupações ambientais e uma busca contínua por eficiência e sustentabilidade. Neste contexto, a Bosch aproveitou para apresentar no 20º Fórum SAE BRASIL, as soluções, serviços e produtos para uma mobilidade segura e de baixo carbono.

Brose: Disponibilizou um espaço com exposições digitais, para apresentar as soluções que desenvolvemos para a mobilidade do futuro. Desde sistemas automotivos que promovem conforto e segurança, de acesso ao interior do veículo, às propostas de micromobilidade e eletrificação. Temáticas que reforçam nosso propósito de abrir as portas para o futuro da mobilidade segura, confortável e sustentável.

Programas Estudantis SAE / UFPR – Baja, Fórmula e AeroDesign: Os Programas Estudantis promovidos pela SAE BRASIL são competições de diversas categorias que permite o estudante aplicar na prática tudo o que aprendeu em sala de aula, vivenciando todas as etapas de um projeto real e estimulando os participantes a buscarem soluções criativas e desenvolverem o espírito de trabalho em equipe. 

Polícia Rodoviária Federal: Exposição de veículos do acervo do Espaço Histórico e Cultural da PRF.

Sobre a SAE BRASIL

A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que reúne engenheiros, técnicos, executivos, acadêmicos e estudantes de engenharia unidos pela missão de difundir técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade nos modais: automotivo, ferroviário, aéreo e naval. A entidade tem como objetivo ser a “Casa do Conhecimento da Mobilidade Brasileira”. A associação é filiada à SAE INTERNATIONAL, compartilhando  os mesmos  objetivos. Em  mais de um século de existência, a SAE INTERNACIONAL se tornou uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento nas áreas automotiva e aeroespacial, com a criação de mais de 35 mil normas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países. Mais informações: https://saebrasil.org.br/.

Levantamento do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc) revela que moradores de Curitiba e RMC passam, em média, de 27 a 73 minutos dentro do carro. Locação de automóveis é alternativa para aliviar o congestionamento nos grandes centros urbanos

A empresa TomTom Global Traffic, especializada em informações sobre o trânsito, publicou seu relatório anual que identifica as cidades com o pior trânsito do mundo. O estudo baseia-se no nível de congestionamento urbano por meio de análises cruzadas entre o  tempo de viagem e a distância a ser percorrida. No relatório de 2022, quatro cidades brasileiras aparecem no ranking que analisou 390 cidades do mundo: a capital paranaense ficou no 37.º lugar. 

O prognóstico de outras entidades não é favorável: uma pesquisa de opinião pública sobre Mobilidade Urbana e Trabalho, feita pela Confederação Nacional da Indústria (CNI), apontou que 44% dos motoristas da região Sul passam mais de uma hora no trânsito diariamente. Os motivos: redução ou lotação das linhas de ônibus e aumento no fluxo de automóveis. Já o Ippuc pontuou que os moradores da capital ficam, em média, 51 minutos por dia no carro e que 62% deles priorizaram o transporte individual.

Fato é que o trânsito nas grandes cidades é um problema que afeta milhões de pessoas em todo o mundo. O aumento significativo do congestionamento no Brasil tem um impacto negativo na qualidade de vida dos cidadãos. De acordo com uma pesquisa realizada pela CNI, 55% das pessoas entrevistadas afirmaram que sua qualidade de vida é prejudicada em razão do tempo gasto no transporte; 60% relatam chegar estressados aos destinos e 51% afirmam ter a produtividade no trabalho afetada devido à perda de tempo no trânsito. 

Locação pode ser alternativa para um trânsito mais fluido

Nesse contexto, a locação de carros surge como uma alternativa para desafogar o trânsito e solucionar os problemas de mobilidade urbana. A Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis (ABLA) destaca que a indústria de locação de carros atua de forma efetiva na oferta de opções de transporte eficientes e flexíveis. O coordenador de operações do V1, Thiago Pinheiro, traz alguns insights sobre o assunto. “Diante de um desafio tão complexo e que requer abordagens dinâmicas, a locação de carros desempenha um papel fundamental, permitindo que as pessoas utilizem veículos apenas quando necessário, ao invés de adquirir um veículo próprio, que muitas vezes fica parado na garagem. Como resultado, isso reduz o número de carros nas ruas”, afirma.

Para melhorar a mobilidade das cidades, é necessário incentivar o compartilhamento de automóveis e simplificar os processos de aluguel de veículos, que costumam ser demorados e complicados. O incentivo ao uso ocasional de carros, aliado à aplicação de tecnologia e ideias inovadoras, contribui para o avanço do trânsito nas áreas urbanas. 

Um exemplo disso são as locações de automóveis por meia-diária, também conhecidas como “nano locação”. Representando inovação e sustentabilidade, essa modalidade tornou-se uma alternativa atraente e econômica para utilizar um carro por um período de tempo mais curto (12h). Outro facilitador é a locação realizada por meio de um app 100% on-line, sem a necessidade de intermediários. “Acreditamos que essa é a desburocratização do processo. Ao pensar em locação, as pessoas imaginam agendamentos com antecedência, filas, balcões e assinaturas de documentos. No V1, o cliente tem a opção de locar por um período específico e ainda pode retirar o carro em minutos após a aprovação do cadastro”, explica Thiago. “A meia-diária atende a uma necessidade real do usuário, que é ter um carro disponível para compromissos específicos, como uma reunião, uma viagem curta, uma mudança, sem a complicação do modelo tradicional”, complementa. 

Cada vez mais, a sociedade busca por um modelo de locomoção mais consciente, econômico e eficiente. Tal comportamento vai ao encontro da nova modalidade de locação por períodos mais curtos, visto que o carro é visto como um serviço de facilidade. Dados da ABLA comprovam isso: em 2022, as locadoras adquiriram 590.520 automóveis 0Km, representando um aumento de 33,6% em relação a 2021. A associação ainda registrou 69,3 milhões de locadoras em 2022, número superior em 38,3% e 55,4% em comparação a 2021 e 2020. A avaliação denota que a locação é um importante player entre as alternativas de mobilidade urbana. 

Problema é nacional: média diária de tempo gasto no trânsito é de uma hora no Brasil 

Tendo grande efeito no cotidiano, o trânsito nas grandes cidades brasileiras é uma constante preocupação tanto para os cidadãos quanto para as autoridades. Segundo dados divulgados pela Confederação Nacional da Indústria (CNI), em média, 36% dos brasileiros passam mais de uma hora parados no trânsito todos os dias. A pesquisa também aponta que o trânsito tem impacto negativo na produtividade, com 32% dos trabalhadores deixando de aceitar ofertas de emprego devido a problemas de transporte, e 10% já trocaram de emprego em razão do trânsito.

Diante desse cenário, Thiago apresenta algumas formas pelas quais a locação de carros pode contribuir na redução do trânsito.

• Redução no número de veículos particulares nas ruas: “Ao optar pela locação de carros, os indivíduos reduzem o número de carros nas ruas, o que diminui a pressão sobre as vias e contribui para um tráfego mais fluido.”
• Compartilhamento de veículos: “Ao permitir que mais pessoas utilizem o mesmo veículo para suas necessidades de transporte, reduzimos o número de carros por família. Portanto, o congestionamento nas estradas diminui.”
• Veículos mais eficientes e menos poluentes: “Uma frota de veículos modernos e eficientes resulta em emissões  mais baixas, o que contribui para a sustentabilidade. Além disso, ajuda a diminuir  congestionamentos causados por carros avariados ou pouco eficientes.”     
• Flexibilidade: “A locação oferece uma alternativa flexível ao transporte público e pode ser uma opção mais conveniente para muitas pessoas. Para evitar atrasos, alugar um carro pode ser uma solução.”

Sobre o V1

O V1 é uma plataforma de mobilidade urbana que atua no aluguel e assinatura de carros de forma 100% digital, para uso pessoal e empresarial.  Oferece soluções em gestão de frotas terceirizadas para empresas, fleet service, traslado de pessoas e outras demandas personalizadas. Considerado um dos maiores players do setor no país, o V1 faz parte do Grupo Águia Branca e atua nas cidades de Vitória (ES) e Curitiba (PR). O app está disponível na Apple Store e Google Play.

Doadas pelo Instituto A.Yoshii, 33 mudas de árvores nativas serão plantadas em local de preservação permanente localizado na Chácara Graciosa

Canela de cheiro, pitanga, fruta-do-conde, graviola, romã, carambola, cereja, gabiroba, pitanga preta, jenipapo, jambo-rosa e grumixama. No total, 33 mudas de 12 espécies nativas da Mata Atlântica foram plantadas por voluntários do Instituto A.Yoshii, como parte do projeto Mais Verde. A ação foi realizada na zona Sul de Londrina (PR), por conta do Dia da Árvore (21/09). Ao todo, 54 voluntários, incluindo colaboradores da construtora e seus familiares, participaram dessa iniciativa. 

Em conformidade com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU, com foco especial na Meta 11, que visa apoiar relações positivas com o meio ambiente para o desenvolvimento regional, a ação de plantio realizada pelo Instituto A.Yoshii faz parte dos esforços de revitalização e preservação de uma área protegida e naturalmente coberta por vegetação nativa, com a função crucial de preservar os recursos hídricos, a paisagem, a estabilidade geológica e a biodiversidade do local. 

Para a voluntária Fernanda Osko Souza, a experiência foi marcante. “Poder compartilhar com meus filhos a experiência de plantar uma árvore foi único, Em meio a rotina da cidade, poder parar, sentir a natureza e contribuir com o futuro nos faz pensar o quanto estamos acelerados e é necessário “pausar”. Na volta para casa, meu filho disse: “Mãe, foi uma experiência que não vou esquecer, a melhor de todas!”, relata a colaboradora da A.Yoshii Engenharia. 

Histórico Projeto Mais Verde

O objetivo do projeto é promover o voluntariado, o contato com a natureza, preservar o meio ambiente e proporcionar aos participantes a experiência ao ar livre e a emoção de plantar uma árvore, que pode se tornar um marco especial para muitas pessoas. Ao promover o plantio de árvores, o Instituto incentiva o reflorestamento de áreas desmatadas e contribui para a redução da emissão de CO2. 

A ação também serve como uma oportunidade para todos refletirem sobre a importância de pequenas atitudes de cuidado com o planeta. “A sustentabilidade é um pilar importante do Instituto A.Yoshii, e a ideia deste projeto é colaborar com as questões ambientais e sustentáveis para deixarmos um mundo melhor para nossos filhos”, completa o presidente do Instituto, Aparecido Siqueira. Nos últimos anos, voluntários plantaram centenas de mudas de árvores nativas, como Embaúba, Pimenteira, Figueira Branca e Ipê Amarelo. 

Sobre o Instituto A.Yoshii

Fundada em 2006, a entidade sem fins lucrativos promove ações solidárias ligadas à educação, ao meio ambiente e à cultura, em busca de resultados com impacto social positivo. Ao longo dos 16 anos de atuação, o Instituto A.Yoshii promoveu diversas iniciativas voltadas para pessoas em situação de vulnerabilidade econômica-social, minimização de impactos no meio ambiente e democratização do acesso à cultura e à educação. Em 2022, o Instituto foi reconhecido pelo sexto ano consecutivo com o Selo Sesi ODS, como uma das principais organizações que trabalham em prol dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da Agenda 2030 da ONU. Mais informações: www.institutoayoshii.org.br.

A Aprende Brasil Educação conquistou, pela 10ª vez, o prêmio Top Educação na categoria Sistema de Ensino para a Rede Pública. Promovido pela Revista Educação, da Editora Segmento, o prêmio celebra as marcas do setor educacional mais conhecidas do Brasil, com uma votação espontânea. Divulgado nesta segunda-feira (11), o resultado consagra a Aprende Brasil Educação entre os grandes nomes do ensino no país. A lista completa com os vencedores foi publicada no site da Revista Educação.

Realizada desde 2006, a premiação conta com 34 categorias, divididas entre Ensino Básico e Ensino Superior. A Aprende Brasil Educação venceu quase dois terços das edições em sua categoria. De acordo com a gerente de marketing e produto da marca, Damila Bonato, o resultado solidifica o trabalho desenvolvido pelas equipes de especialistas da Aprende Brasil em municípios de todas as regiões brasileiras. “Mais importante que a premiação é a consciência de que estamos no caminho certo para transformar a educação brasileira. Estamos presentes, hoje, em todo o território nacional, o que nos permite conhecer diferentes realidades e levar qualidade de ensino mesmo aos recantos mais remotos”, celebra.

Fazem parte do Sistema de Ensino Aprende Brasil uma série de recursos educacionais, como material didático integrado, avaliações, sistema de monitoramento, ambiente virtual de aprendizagem, assessoria pedagógica e formação continuada aos professores. Todas essas ferramentas estão disponíveis para estudantes da Educação Infantil aos anos finais do Ensino Fundamental. Saiba mais em http://sistemaaprendebrasil.com.br/.

Para conhecer os vencedores de todas as categorias do prêmio Top Educação, clique aqui.